Крюк с проушиной SALK
Внешний вид товара может отличаться от представленного на изображении
Ваш консультант Александр
7 (999) 027-83-05- Захватный элемент для грузоподъемных и буксирных операций.
- Проушина под соединительное звено типа LL.
- Предохранительная защелка обеспечивает надежность сцепления.
- Рабочая нагрузка от 1,12 до 31,50 тонн.
- Для цепей калибра от 6 до 32 мм.
- Прочность: сталь класса 8, запас прочности 4:1.
- Термостойкость: до +200°C без потери грузоподъемности.
- Применение: для цепных строп, лебедок, такелажа.
- Цвет: желтый, антикоррозионное покрытие.
Грузовой крюк SALK с проушиной и предохранительной защелкой — это высокопрочное и надежное грузозахватное звено, предназначенное для безопасного выполнения такелажных, буксировочных и грузоподъемных работ. Изготовленный из высокопрочной стали и соответствующий классу прочности 8, крюк предназначен для эксплуатации в условиях повышенных нагрузок и требований к безопасности.
Ключевые характеристики
- Рабочая нагрузка: от 1,12 до 31,5 тонн (в зависимости от типоразмера грузоподъемного крюка).
- Высокий класс прочности 8 указывает на исключительную стойкость к ударным нагрузкам и деформациям.
- Коэффициент запаса прочности 4:1 гарантирует надежность даже при пиковых нагрузках.
- Крюк сохраняет грузоподъемность до +200°C, кратковременно выдерживает температуру свыше +300°C.
- Крюк с ушком окрашен в ярко-желтый цвет, что повышает его видимость на рабочей площадке и способствует соблюдению норм безопасности.
Конструктивные особенности
- Проушина для соединения: Крюк грузозахватный оснащен проушиной стандартного размера для соединения с петлей троса, цепью или другим такелажным элементом с помощью разъемного соединительного звена типа LL.
- Предохранительная защелка: Конструктивно включает в себя подпружиненную защелку, которая автоматически закрывает зев крюка для подъема после захвата груза, что предотвращает самопроизвольное соскальзывание стропа, троса или цепи.
Области применения
Крюк чалочный для строп широко используется в строительстве, логистике, судостроении, на производственных предприятиях и в любых сферах, где требуется подъем, перемещение или фиксация грузов.
Размеры
| Грузоподъёмность, т | Цепь, мм | Допустимая нагрузка, т | Разрушающая нагрузка, т | Размеры, мм | Вес, кг | ||||||
| O | R | H | F | E | G | ||||||
| 1,12 | 6 | 2,2 | 4,4 | 20 | 78 | 23 | 24 | 10 | 16 | 0,30 | |
| 2,00 | 7/8 | 4 | 8 | 24 | 94 | 27 | 24 | 11 | 19 | 0,40 | |
| 3,15 | 10 | 6,3 | 12,6 | 37 | 118 | 33 | 35 | 16 | 26 | 0,80 | |
| 5,30 | 13 | 10,6 | 21,2 | 42 | 150 | 45 | 37 | 19 | 33 | 1,70 | |
| 8,00 | 16 | 16 | 32 | 50 | 178 | 55 | 49 | 25 | 40 | 3,20 | |
| 12,50 | 20 | 23 | 46 | 62 | 219 | 55 | 54 | 27 | 48 | 5,10 | |
| 15,00 | 22 | 30 | 60 | 60 | 235 | 75 | 76 | 29 | 50 | 8,00 | |
| 21,20 | 26 | 42,4 | 84,8 | 72 | 290 | 80 | 91 | 35 | 62 | 15,00 | |
| 31,50 | 32 | 63 | 112,6 | 86 | 350 | 92 | 100 | 37 | 63 | 15,80 | |
Характеристики
-
Тип крепленияКольцо
-
ГОСТ2105-75
-
Единицы измеренияшт
-
Наличие предохранителяДа
Олег
Такой крюк для крана мы используем в работе с траверсами, к ним он крепится через специальный штифт установленный в сварные петли.
